Магадан, ул. Кожзаводская, 12/1

0
0
0
Каталог компрессоров
Наши проекты
Произвели отгрузку винтового компрессор Xeleron15A 8, осушителя и ресивера объемом на 500л
Произвели отгрузку винтового компрессор Xeleron15A 8, осушителя и ресивера объемом на 500л
- Для научно-производственного предприятия
- г. Барнаул, Алтайский край
- Январь 2024
Отгрузка дизельного компрессора Aztec UDS185S-7, г. Омск
- Для клиента
- г. Омск, Алтайский край
- Январь 2024
Поставка винтового компрессора DL-90/10GA, г. Барнаул
- Для предприятия
- г. Барнаул, Алтайский край
- Декабрь 2023
Хит продаж
DLZJ-29/23-32/17 (YUCHAI)
Цена 6 142 120 руб с НДС
*Конечную стоимость уточняйте у менеджера
Характеристики:
Производитель
Dali
Мощность двигателя, кВт
300
Давление, бар
23 / 17
Производительность, л/мин
29000/32000
Тип привода
Ременной
С ресивером
Нет
С осушителем
Нет
Наличие на складе
Доставка
Доставка

ООО ЦПО осуществляет доставку продукции до объекта Заказчика автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

Мы работаем по всей России

В число транспортных компаний, через которые мы производим отгрузку компрессорного оборудования входят:

  • ООО Энергия;
  • ГК «Деловые линии;
  • ТК «БайкалСервис»;
  • ТК «ПЭК»;
  • ООО «ЖелДорЭкспедиция»;
  • ТК Кашалот;
  • ПАО «ТрансКонтейнер»;
  • ОАО "РЖД";
  • и любые прочие по вашей рекомендации.
по России
Безналичный расчет
Подобрать компрессор
Характеристики:
Гарантии
Производитель Dali
Страна происхождения Китай
Гарантия производителя 12 мес
Основные характеристики
Мощность двигателя, кВт 300
Давление, бар 23 / 17
Производительность, л/мин 29000/32000
Технические характеристики
Тип привода Ременной
Тип двигателя дизельный
Тип компрессора передвижной
Тип охлаждения воздушное
Тип смазки безмасляный
Комплектация
С ресивером Нет
С осушителем Нет
Дополнительные характеристики
Манометр есть
Модель DLZJ-29/23-32/17
Присоед. Размер G2x1, G3/4x1
Габариты
Длина, мм 3500
Ширина, мм 1950
Высота, мм 2030
Масса, кг 4100
Прочие
Артикул DLZJ-29/23-32/17B-Y

Похожие товары (8)

Dali DLDY-200/10GA
Мощность двигателя, кВт : 200
Давление, бар : 10
Производительность, л/мин : 31900
6 575 966 руб Подробнее
DLCY-26/25B (YUCHAI)
Мощность двигателя, кВт : 410
Давление, бар : 25
Производительность, л/мин : 26000
10 465 417 руб Подробнее
Dali DLDY-110/8GA-F
Мощность двигателя, кВт : 110
Давление, бар : 8
Производительность, л/мин : 21200
5 034 828 руб Подробнее
DLCY-33/25F (YUCHAI)
Мощность двигателя, кВт : 412
Давление, бар : 25
Производительность, л/мин : 33000
11 278 877 руб Подробнее
DLCY-9/8F (YUCHAI)
Мощность двигателя, кВт : 89
Давление, бар : 8
Производительность, л/мин : 9000
1 922 725 руб Подробнее
DLCY-6/8 (XICHAI)
Мощность двигателя, кВт : 56
Давление, бар : 8,5
Производительность, л/мин : 6000
1 619 054 руб Подробнее
DLCY-15/15F (Cummins)
Мощность двигателя, кВт : 134
Давление, бар : 15
Производительность, л/мин : 15000
3 140 605 руб Подробнее
Dali DLDY-110/10GA
Мощность двигателя, кВт : 110
Давление, бар : 10
Производительность, л/мин : 16900
3 706 175 руб Подробнее

Описание товара

Передвижной винтовой компрессор Dali DLZJ-29/23-32/17 (YUCHAI) оснащенный дизельным двигателем, предназначен для обеспечения сжатым воздухом пневмообрудования, которое может использоваться при проведении ремонтных, строительных, дорожных, аварийных работ. В наличии два варианта исполнения шасси: на колесном шасси и стационарных опорах.

Преимущества компрессоров бренда Dali заключаются в их продуманной конструкции и использованием качественных материалов. Главным отличием этой линейки является высочайшее качество по доступной цене.

Перед продажей компрессор подготавливается к запуску и работе:

  • внешний осмотр компрессора;
  • наличие смазки (для масляных типов);
  • проверка герметичности соединений компрессора;
  • проверка работы компрессора на различных режимах работы
  • проверка контактов, соединений электрической системы

Комплект поставки для передвижных дизельных компрессоров:

  1. дышло
  2. кожух
  3. маслозаливная горловина
  4. глушитель
  5. двигатель
  6. топливные фильтры двигателя
  7. проушина стойки подъема краномстанции
  8. маслоотделитель
  9. датчик давления
  10. дроссельный клапан
  11. клапан стравливания воздуха
  12. приборный щит
  13. топливный бак
  14. муфты сцепления
  15. масляный фильтр
  16. топливный насос

Устройство передвижного винтового дизельного компрессора

Передвижной винтовой дизельный компрессор - это тип компрессорного оборудования, которое устанавливается на специализированное колесное шасси. Он используется для сжатия атмосферного воздуха и его подачи в пневмосистему, обеспечивая работу различного строительного и промышленного оборудования. Такие компрессоры обладают высокой мощностью и производительностью, а благодаря шасси они могут легко перемещаться между строительными площадками, удаленными объектами и местами проведения ремонтных работ.


Схема передвижного винтового дизельного компрессора

Устройство передвижного винтового дизельного компрессора включает следующие основные компоненты:

  • Дизельный двигатель: является основным источником энергии для работы компрессора.
  • Винтовой блок: служит для сжатия атмосферного воздуха и подачи его в пневмосистему. Состоит из двух роторов (винтов), которые вращаются в противоположных направлениях, создавая зону сжатия между ними.
  • Воздушный фильтр: предназначен для очистки атмосферного воздуха от пыли и других загрязнений перед его подачей в винтовой блок.
  • Влагоотделитель: отделяет влагу из сжатого воздуха, предотвращая коррозию и замерзание пневмосистемы.
  • Масляный радиатор: охлаждает масло, используемое для смазки винтового блока и других компонентов компрессора.
  • Радиатор охлаждающей жидкости: обеспечивает охлаждение охлаждающей жидкости двигателя, предотвращая перегрев.
  • Бак для топлива: служит для хранения дизельного топлива, необходимого для работы двигателя.
  • Система управления: контролирует работу всех компонентов компрессора, обеспечивает защиту от перегрузок и аварийных ситуаций.

Винтовой блок

Конструкция винтового блока компрессора состоит из двух винтов (роторов). При вращении ротора в разные стороны воздух в корпусе начинает сжиматься. Воздух через впускной клапан попадает в полость между зубьями ротора, образуя замкнутую область. Во время вращения эта область уменьшается в объеме, пока не достигнет выходного отверстия. Затем в воздушную магистраль происходит нагнетание воздуха.


Схема винтового блока

Вращение ротора создает поток воздушной среды с заданными характеристиками давления. После нагнетания воздух освобождается от примесей и охлаждается, проходя через остальные части установки.

Давление (бары) представляет собой единицу измерения давления, равная одной атмосфере на квадратный сантиметр. Она используется для измерения давления в компрессорах, насосах, двигателях и других устройствах. Давление (бары) в компрессоре определяет, насколько сильно сжимается воздух при прохождении через его клапаны и поршни. Это давление измеряется в барах, которые равны одной атмосфере давления на квадратный сантиметр площади. В данной линейке компрессоров Dali DLZJ-29/23-32/17 (YUCHAI) давление составляет 23 / 17 бар.

Безмасляный винтовой компрессор сухого сжатия

Безмасляные винтовые компрессоры рекомендуются для использования в системах с минимальными требованиями к содержанию масла в сжатом воздухе. Принцип действия этих агрегатов основан на использовании прецизионных винтовых пар с малым зазором между рабочими поверхностями винтов. Вращение от ведущего ротора к ведомому передается с помощью синхронной передачи.

Такая конструкция исключает необходимость использования масла и минимизирует возможность контакта технологического воздуха с маслом. Система в таких компрессорах работает на высоких периферийных скоростях. Кроме того, улучшаются коэффициент мощности, производительности, оптимальным коэффициентом подачи и другими характеристиками.

Преимущества безмасляного компрессора заключаются в следующем:

  • Отсутствии необходимости регулярной замены компрессорного масла, его проверки и дозалива;

  • Низкий уровень шума;

  • Экономия на очистке воздуха;

  • Более стабильной работе оборудования без вибраций.

Безмасляный винтовой компрессор с водяным впрыском

Безмасляный винтовой компрессор с водяным впрыском - это тип компрессорного оборудования, предназначенный для сжатия и перемещения газов без использования смазочных материалов. Основным рабочим элементом такого компрессора являются два винта (ротора), которые при вращении создают разрежение и засасывают воздух.

Особенностью данной конструкции является то, что для минимизации трения и износа роторов в рабочую камеру через специальные форсунки подается вода, которая играет роль охлаждающей и смазывающей жидкости. Впрыск воды осуществляется непосредственно в зону сжатия, благодаря чему обеспечивается равномерное охлаждение и смазка роторов, а также удаление из рабочей камеры твердых частиц и других загрязнений.

Безмасляные винтовые компрессоры с водяным впрыском широко используются в различных отраслях промышленности, где требуется получение сжатого воздуха высокого качества без содержания масла. Они применяются для питания пневматического оборудования, систем автоматического управления, инструмента, используемого в медицине, пищевой промышленности и других отраслях, где присутствие масла в сжатом воздухе недопустимо.

Преимущества безмасляных винтовых компрессоров с водяным впрыском:

  • Высокое качество сжатого воздуха: отсутствие масла и загрязнений в сжатом воздухе позволяет использовать его для питания высокоточного оборудования и систем, чувствительных к качеству воздуха.

  • Долгий срок службы и надежность: благодаря использованию воды в качестве смазки и охлаждения роторов снижается износ и повышается ресурс компрессора.

  • Экономичность: использование воды вместо масла снижает затраты на обслуживание и эксплуатацию оборудования.

  • Простота обслуживания: конструкция компрессоров позволяет легко проводить техническое обслуживание и замену изнашивающихся деталей.

  • Экологичность: отсутствие масла в сжатом воздухе снижает риск загрязнения окружающей среды и позволяет использовать оборудование в “чистых” помещениях.

Ременной тип привода

Такой способ передачи крутящего момента очень эффективен, поскольку крутящий момент можно регулировать путем подбора диаметров ведущего и ведомого шкивов. Таким образом, маломощный двигатель может вращать мощный низкооборотный агрегат.

Еще одним преимуществом ременной передачи является то, что удар при запуске компрессора гасится эластичным ремнем. Это предохраняет двигатель от перегрева и повреждения в случае блокировки компрессора. В такой ситуации ремень может продолжать вращаться или оборваться, а двигатель останется целым.

Такой тип привода осуществляется клиновыми или поликлиновыми ремнями. Его достоинства:

  • наиболее дешёвый из всех типов приводов;

  • легко контролируется, в том числе, визуально;

  • прост в обслуживании;

  • защищает электродвигатель в случае заклинивания винтового блока;

  • возможность менять заводские установки путём замены шкива/шкивов и ремней в течение срока эксплуатации;

Дизельный двигатель

Дизельный двигатель в компрессоре используется для привода компрессорной установки. Компрессоры с дизельным двигателем обычно используются в тех случаях, когда необходимо обеспечить автономную работу оборудования, так как они не зависят от внешних источников электроэнергии. В передвижном компрессоре Dali DLZJ-29/23-32/17 (YUCHAI) мощность двигателя составляет кВт.

Дизельный двигатель обеспечивает высокую мощность и производительность компрессора, что позволяет использовать его в различных сферах, включая строительство, горнодобывающую промышленность, нефтегазовый сектор и другие отрасли, где требуется сжатие воздуха или газа. Дизельный двигатель, используемый в компрессоре, работает по тому же принципу, что и любой другой дизельный двигатель. Он состоит из четырех основных компонентов:

  • топливная система: предназначена для подачи топлива в цилиндры двигателя. В дизельных двигателях используется система непосредственного впрыска, при которой топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания.
  • система охлаждения: обеспечивает отвод тепла от двигателя, предотвращая его перегрев. В компрессорах обычно используются водяные системы охлаждения.
  • система смазки: служит для смазки трущихся деталей двигателя, предотвращая их износ. В компрессорах используются системы смазки с принудительной циркуляцией масла.
  • система питания: обеспечивает подачу воздуха в цилиндры двигателя для сгорания топлива. В компрессорах с дизельными двигателями используются турбонаддувы для увеличения мощности и эффективности работы двигателя.

Преимущества дизельного двигателя в компрессоре:

  • Автономность: дизельные компрессоры могут работать без подключения к электросети, что делает их идеальными для использования на строительных площадках, в полевых условиях и других местах, где нет доступа к электричеству.
  • Высокая производительность: дизельные двигатели обладают большей мощностью, чем бензиновые или электрические, что позволяет им обеспечивать более высокую производительность при сжатии воздуха или газа.

Шасси

Дизельный компрессор на шасси представляет собой мобильную установку с большим диапазоном мощности. Они используются для подачи сжатого воздуха ко всем типам пневматических устройств. Виды шасси могут быть одно-, двух- и трехосные прицепы, с наличием/ отсутствием тормозной системы, с разными типами колес, и вариантами подвески (без рессор, с рессорами), и подвеской на резиновых жгутах, которая не требует регулировки и технического обслуживания. Компрессоры на базе шасси могут быть легко доставлены на строительные и ремонтные площадки или удаленные объекты, что обеспечивает значительную экономию времени и финансов на их транспортировку.

Плюсы дизельного компрессора на шасси:

  • Мобильность. Можно доставить на удаленные объекты максимально быстро;
  • Высокое качество и стабильная работа при высокой и постоянной нагрузке;
  • Производительность: до 100 м3/мин. И давление до 50 бар.

Эксплуатация компрессора

  • Монтаж и ввод в эксплуатацию компрессорной установки должны выполняться квалифицированным специалистом, имеющим допуск к работе с электрооборудованием.
  • Помещение, в котором эксплуатируется компрессор, должно быть сухим и чистым. Площадь помещения должна быть соизмерима с размерами установки: минимальное расстояние отстены-70 см. Для установки винтовых компрессоров не требуется фундамент, так как они не испытывают сильных вибраций: достаточно ровной асфальтовой или бетонной площадки.
  • Особое внимание следует уделить приточной вентиляции. Подача воздуха должна быть достаточной для охлаждения процесса производства воздуха и самого устройства. По соображениям безопасности в приточном воздухе не должно быть взрывоопасных газов и легковоспламеняющихся веществ. При недостаточной подаче воздуха обеспечивается принудительная вентиляция с помощью вытяжных коробов или электровентиляторов.
  • При подключении к пневматической сети необходимо убедиться, что линия правильно спроектирована и к монтажу привлечен компетентный специалист. Кроме того, убедитесь, что все запорные и переходные клапаны исправны, трубопроводы и гибкие шланги надежно закреплены и вся пневматическая система герметична.
  • Винтовые компрессорные установки с электродвигателями подключаются к сети переменного тока с напряжением 380 вольт. Для работы компрессора недопустимы отклонения напряжения более чем на 5%.
  • Сечение питающего кабеля должно точно соответствовать мощности электродвигателя и создаваемым нагрузкам. Подключение должен выполнять только электрик, имеющий квалификацию по монтажу электрооборудования. Перед запуском компрессора убедитесь, что вал электродвигателя вращается правильно.

Условия безопасного подключения

При эксплуатации компрессора необходимо соблюдать все требования безопасности, описанные в инструкции по эксплуатации. К работе с компрессором допускайте только квалифицированных специалистов. Все лица, участвующие в эксплуатации и техническом обслуживании, должны быть обучены технике безопасности.

Требования к установке компрессора

Место установки имеет решающее значение для обеспечения нормальной работы компрессора и длительного срока службы компрессора. Необходимые условия для установки компрессорного оборудования:

  • Для облегчения эксплуатации и ремонта требуется дневной солнечный свет или соответствующее освещение.
  • Окружающий воздух должен иметь низкую влажность, не содержать пыли и хорошо вентилироваться. Если на производственной площадке много пыли к компрессору необходимо подсоединить воздуховод для подачи воздуха чистого воздуха из другого помещения.
  • Для технического сопровождения компрессорной установки необходимо достаточно места. Примерно 1,5 метра свободного пространства вокруг самого компрессора (до стены) и не менее 2 метров над ним (до потолка).
  • Если компрессор устанавливается в закрытом помещении, то требуется наличие вытяжного вентилятора (воздуховод) для устранения горячего воздуха, который возникает в результате теплого обмена в помещении.
  • Температура не должна быть свыше 40°C. В этом случае нужно принять меры по ее снижению, чтобы предотвратить случайное отключение компрессорного оборудования из-за высокой температуры. При низкой температуре ниже 0°C существует опасность замерзания смазочного масла.
Наличие на складе
Доставка
Доставка

ООО ЦПО осуществляет доставку продукции до объекта Заказчика автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

Мы работаем по всей России

В число транспортных компаний, через которые мы производим отгрузку компрессорного оборудования входят:

  • ООО Энергия;
  • ГК «Деловые линии;
  • ТК «БайкалСервис»;
  • ТК «ПЭК»;
  • ООО «ЖелДорЭкспедиция»;
  • ТК Кашалот;
  • ПАО «ТрансКонтейнер»;
  • ОАО "РЖД";
  • и любые прочие по вашей рекомендации.
по России
Безналичный расчет
Подобрать компрессор
DLZJ-29/23-32/17 (YUCHAI)
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену
Спецпредложение